Cứu 12 thủy thủ trên tàu Trung Quốc bị đắm
Sau hơn nửa ngày vật lộn với sóng dữ trên bờ biển Đà Nẵng, lực lượng cứu hộ Việt Nam đã đưa được 12 thủy thủy trên tàu Lucky Dragon của Trung Quốc vào bờ an toàn.
Trong khi neo đậu, tránh bão trên vùng biển Đà Nẵng, tàu vận tải Lucky Dragon của Trung Quốc đã bị sự cố cháy máy hầm tàu. Tối 2/11, thuyền trưởng tàu này đã phát tín hiện cầu cứu quốc tế. Ngay lập tức, Ủy ban Quốc gia phối hợp tìm kiếm cứu nạn Việt Nam đã điều động 2 tàu SAR ở khu vực II tại Đà Nẵng, Bộ đội biên phòng Đà Nẵng cùng Hải quân vùng C tham gia cứu nạn.
Theo Ban tác chiến Bộ đội biên phòng Đà Nẵng, đơn vị này đã điều động 42 cán bộ chiến sĩ cùng 2 tàu cao tốc của hải đội 2, 2 xuồng máy cứu nạn, 2 ôtô đặc chủng cùng trang thiết bị cứu sinh quân y lên đường. Cùng lúc, Hải quân vùng C cũng xuất phát, đi cứu nạn.
Lực lượng cứu hộ Việt Nam dốc sức đưa các thủy thủ vào bờ trong khi sóng lớn do cơn bão số 11 đã đánh gãy đôi chiếc tàu neo trên biển Mỹ Khê (Đà Nẵng). Ảnh: Trà Bang.
Tuy nhiên, do gió to sóng lớn trên cấp 8, nên đêm 2/11 rạng sáng 3/11 tất cả tàu cứu hộ đều không thể tiếp cận chiếc tàu lâm nạn.
Ông Trần Văn Long, Giám đốc Trunng tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 cho biết, các tàu cứu hộ cứu nạn tại Đà Nẵng đều là tàu có công suất lớn, song do đêm tối và sóng lớn nên mọi nỗ lực tiếp cận tàu bị nạn đều bất thành. Bộ đội biên phòng đã dùng súng bắn dây nhưng thuỷ thủ trên tàu Lucky Dragon không bắt được. Lực lượng cứu hộ đã chia ra nhiều mũi, xuống xuồng cứu hộ phòng hờ vòng ngoài tàu bị nạn.
Đến 10h sáng 3/11, sóng to đã đánh tàu Lucky Dragon gãy làm đôi, chìm dần. 12 thuỷ thủ đoàn (trong đó 8 người Trung Quốc, 4 Myanma) buộc phải nhảy khỏi tàu xuống biển. Cùng lúc này, xuồng máy và lực lượng cứu hộ mới bơi ra, cứu được.
12 thủy thủ nước ngoài lần lượt được đưa vào bờ an toàn. Ảnh: Trà Bang.
Cả 12 thủy thủy này đều đã an toàn, một người do sức khoẻ kém được chuyển lên Bệnh viện C Đà Nẵng để chăm sóc y tế.
Tàu Lucky Dragon chở trên 2.300 tấn sắt cuộn, trên đường từ Trung Quốc đi TP HCM neo đậu tại vùng biển Mỹ Khê, Đà Nẵng để tránh bão số 11. Trong khi tránh bão tàu gặp sự cố cháy hầm tàu. Bộ đội biên phòng Đà Nẵng đang tiếp quản hiện trường, bảo vệ an ninh trật tự và triển khai các biện pháp ứng cứu nếu xảy ra sự cố tràn dầu.
[Nguồn: http://www.vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2009/11/3BA15445/]
góp ý
Khởi động dự án Cung Hữu nghị Việt - Trung [Trả lời]
Chiều 30/11 tại Hà Nội, đại diện Bộ Kế hoạch - Đầu tư Việt Nam và Bộ Thương mại Trung Quốc đã ký Công thư trao đổi về dự án Cung Hữu nghị Việt - Trung tại Hà Nội.
Thứ trưởng thường trực Bộ Kế hoạch - Đầu tư Cao Viết Sinh và Trợ lý Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Lỗ Kiến Hoa đã ký Công thư nói trên.
Dự án được xây dựng từ nguồn vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Trung Quốc.
Tổng số tiền Chính phủ Trung Quốc cam kết tài trợ cho dự án là 200 triệu nhân dân tệ, trích từ 4 hiệp định hợp tác kinh tế, kỹ thuật mà hai bên đã ký kết.
Ngoài ra, một phần kinh phí của dự án sẽ được trích từ ngân sách nhà nước của Chính phủ Việt Nam để thực hiện một số hạng mục như giải phóng mặt bằng, xây dựng nhà khách Hữu Nghị.
Nội dung của Công thư xác định rõ nguồn vốn dành cho dự án cũng như phân công trách nhiệm của mỗi bên trong việc thực hiện dự án. Đơn vị chủ trì thực hiện là Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Việt Nam.
Xây dựng tại Hà Nội, công trình có diện tích khoảng gần 14.000 m2 với hội trường lớn 1.500 chỗ ngồi, phòng họp, phòng đa chức năng...
Theo VNN
Theo TTXVN [Trả lời]
Đại diện của Việt Nam và Trung Quốc chiều 18-11 đã ký kết 3 văn kiện quan trọng, chấm dứt 35 năm đàm phán về biên giới trên đất liền giữa hai nước.
Lễ ký kết diễn ra trong thời gian diễn ra cuộc gặp giữa hai trưởng đoàn đàm phán cấp chính phủ về biên giới lãnh thổ Việt Nam- Trung Quốc từ ngày 16 đến 18-11 tại Bắc Kinh. Đoàn Việt Nam do Thứ trưởng Ngoại giao Hồ Xuân Sơn làm trưởng đoàn; đoàn Trung Quốc do Thứ trưởng Ngoại giao Vũ Đại Vĩ làm trưởng đoàn.
Chiều qua, Thứ trưởng Hồ Xuân Sơn và Thứ trưởng Vũ Đại Vĩ đã ký Nghị định thư về phân giới cắm mốc, Hiệp định quy chế quản lý biên giới Việt- Trung, Hiệp định về cửa khẩu và quản lý cửa khẩu trên biên giới đất liền Việt Nam- Trung Quốc.
Lễ ký kết và trao đổi các văn kiện.
Trước đó, hai bên đã kiểm điểm lại công tác của Ủy ban liên hợp phân giới cắm mốc trong 10 tháng qua kể từ khi ra Tuyên bố kết thúc phân giới cắm mốc biên giới trên đất liền Việt Nam- Trung Quốc tháng 12-2008, đánh giá cao cố gắng của các chuyên viên hữu quan hai nước trong việc xây dựng 3 văn kiện quan trọng trên.
Hai bên nhất trí cho rằng việc ký kết 3 văn kiện có ý nghĩa hết sức quan trọng, đánh dấu việc kết thúc 35 năm đàm phán về biên giới trên đất liền giữa hai nước, chính thức đưa Hiệp ước biên giới trên đất liền Việt- Trung ký năm 1999 thực sự đi vào cuộc sống.
Hai bên khẳng định sẽ nhanh chóng hoàn tất các thủ tục tiếp theo để các văn kiện nói trên sớm có hiệu lực và sẽ cùng nhau phối hợp triển khai có hiệu quả các văn kiện nhằm xây dựng đường biên giới trên đất liền giữa hai nước thành đường biên giới hòa bình, hữu nghị, ổn định, góp phần thúc đẩy giao lưu hữu nghị, hợp tác giữa hai nước, nhất là ở các khu vực biên giới.
Hai bên nhất trí sớm khởi động đàm phán xây dựng Hiệp định cùng hợp tác khai thác, phát triển du lịch thác Bản Giốc và Hiệp định tàu thuyền đi lại tự do khu vực cửa sông Bắc Luân để ký kết trong năm 2010.
Về vấn đề trên biển, hai bên khẳng định quyết tâm thực hiện nghiêm túc các thỏa thuận liên quan của lãnh đạo cấp cao hai nước, nhất là nhận thức chung đạt được giữa Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và Thủ tướng Ôn Gia Bảo tại Thành Đô, thủ phủ tỉnh Tứ Xuyên, tháng 10 vừa qua.
Hai bên cũng khẳng định sẽ tuân thủ nghiêm chỉnh Tuyên bố về cách ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC) giữa ASEAN- Trung Quốc, kiên trì thông qua đàm phán, hiệp thương hữu nghị nhằm tìm kiếm giải pháp cơ bản, lâu dài cho vấn đề biển Đông, cùng nhau nỗ lực duy trì ổn định trên biển; xử lý thỏa đáng các vấn đề nảy sinh, phù hợp với quan hệ hữu nghị giữa hai nước, kể cả vấn đề nghề cá.
Hai bên nhất trí sớm tiến hành đàm phán cấp chuyên viên tại Hà Nội về nội dung thỏa thuận nguyên tắc cơ bản chỉ đạo giải quyết các vấn đề trên biển giữa hai nước.
Theo TTXVN
Theo L.H [Trả lời]
Việt Nam và Trung Quốc đã cơ bản hoàn thành bộ bản đồ biên giới trên bộ giữa hai nước, đính kèm Nghị định thư phân giới cắm mốc.
Thông tin trên được cho biết tại Hội nghị tuyên truyền biển, đảo và phân giới cắm mốc quý 4/2009 tổ chức ngày 10/11 tại Hà Nội.
Cuối 2008, Việt Nam và Trung Quốc đã hoàn thành việc đàm phán về công tác phân giới cắm mốc biên giới trên đất liền. Và ngày 6/11, 3 cột mốc cuối cùng của tuyến biên giới đất liền Việt - Trung ở khu vực cửa sông Bắc Luân, huyện Hải Hà, Lạng Sơn cũng đã được nghiệm thu.
Đại diện hai nước Việt Nam - Trung Quốc tại lễ cắm mốc ở Lào Cai tháng 12/2007
Trong tháng 11 này, hai bên sẽ hoàn thành việc kiểm tra, thống nhất lần cuối các văn bản và bản đồ, biên tập, in ấn chính thức để trình lãnh đạo hai nước ký kết.
Tuy nhiên, vấn đề xác định ranh giới trên biển giữa Việt Nam và Trung Quốc hiện tại vẫn chưa đạt được thỏa thuận thống nhất giữa các bên.
Trên hai tuyến biên giới Việt Nam-Lào, Việt Nam-Campuchia, các cơ quan chức năng hai bên cũng đang tích cực triển khai và tuyên truyền cho nhân dân hai nước về vai trò của việc phân giới cắm mốc.
Theo L.H